第四色 标配33英寸9K屏，优惠后卖20.97万起，新款凯迪拉克CT5可抄底？|内饰|轿车|9k屏|智能语音|凯迪拉克ct5
笃信关于每一个男性用户来讲，凯迪拉克CT5是一款很难让东谈主拒却的车型，非论是老款照旧新款第四色，它们的外不雅接洽王人给东谈主们留住了深远的印象，同期也有好多用户因为“CT5”的颜值而买单。天然除了这些以外，全系后驱的运转阵势，以及2.0T+10AT的能源总成，也蛊惑了不少追求驾驶乐趣的年青东谈主。
与此同期，跟着时分的推移，现如今的凯迪拉克CT5给到了大额的优惠力度，大部分地区优惠后的价钱王人来到了20.97万元起，8万支配的末端优惠也蛊惑了更多潜在用户的关爱。是以说了这样多，底下咱们就针对凯迪拉克CT5，望望它到底值不值得购买。
领先从能源总成上来看，凯迪拉克CT5搭载的是一台2.0升排量的涡轮增压发动机，其最大马力达到了237匹，同期与之匹配的10AT变速器，再加上发动机350N·m的峰值扭矩，更是让这台中大型轿车的零百加快时分来到了7.3秒。与此同期，在试驾体验流程当中，也不会因为这是一台中大型尺寸的轿车而感到力图，因为这套能源照实会带来轻快的加快体验。
但需要安静的是，比传统家用轿车更低的坐姿，以及后轮运转的阵势，关于习尚开先行者车的用户来说照旧会有些不稳健。此外，凯迪拉克CT5的百公里笼统油耗达到了10L支配，再加上需要加95号汽油的油品步调，以及后期相对较高的珍重用度，这些也王人无形当中晋升了用户的时常用车费本。
其次在外不雅接洽上，凯迪拉克CT5在更新换代之后，针对其前脸进行了调治。举例两侧大灯组的造型改成了一阵势的泪眼大灯，从简机敏的头灯组也有种钻石切割般的淡雅感，同期再加上扫数前杠也进行了再行接洽，两侧造型更大的导风槽布局，以及底部梯字型的进气口，这些元素配合上熏黑的中网格栅和棱角分明的引擎盖，王人使得其前脸更具通顺气味。
来到车侧，凯迪拉克CT5的车身比例很配合，相对较长的车头里面，搭载的是刚刚提到的2.0T纵置引擎。不外有一说一，也恰是因为凯迪拉克CT5把更多的空间给到了发动机舱，是以该车的后排阐明并不占优，再加上后轮运转的里面结构，相似会影响到后排乘客的乘坐体验。
至于车尾部分，一经是标记性的T字形尾灯，工致淡雅的造型让车尾多了几分脉络感，同期尾箱盖末端微微翘起的小鸭尾，以及接近1.9米的车身宽度，这些也王人让凯迪拉克CT5尾部具有一定的耐心感。
来到车内之后，凯迪拉克CT5的内饰变化相似彰着，比拟老款车型更能体现出可以的当代科技感，同期33英寸的9K双联屏，以及车载5G收罗和骁龙8155芯片，也王人为凯迪拉克CT5的车主带来了更智能洞开的车机体验。况兼值得一提的是，凯迪拉克CT5车机里面的诈骗商店提供了不少主流的诈骗软件可以装配，举例优酷视频、网易云音乐，以及微博和爱奇艺等等。除此以外，在其它功能设立上，凯迪拉克CT5提供了前排座椅透风、加热、推拿，以及L2级接济驾驶系统和16个扬声器的AKG音响系统等等。
剪辑记忆
天然说现阶段的新能源车型热度很高第四色，况兼在同价位车型当中，有大把的新能源车可以挑选，况兼非论是从颜值、智能化，照旧从性能和实质用车体验上来讲，凯迪拉克CT5的上风并不大。但关于热衷于传统汽油车的用户来讲，优惠之后的凯迪拉克CT5照实是一个可以的选拔，况兼在经过升级改款之后，凯迪拉克CT5所营造出来的科技感，在燃油车市集也相对出众，同期也修正了凯迪拉克CT5内饰一般的劣势。是以总的来说，现阶段的凯迪拉克CT5照实可以抄底。